难，觉得不得不新建船闸，两边水位之间可能会有落差。在船闸题目上，他又挣扎了2年多时间，最后经过了9年的建设，花光了4亿美元的用度，足足是当初预算的4倍。但是运河工程连1/3都没有完成，整个项目陷人了严重的困境。法国英雄被解雇回家了，美国国会开始组织委员会调查，为什么美国投资人花了这么多钱，在运河上遭受了这么大损失，而像赛利格曼和摩根这样的银行家却通过股票承销赚了这么多钱。委员会经过调查，发现杰西·赛利格曼原本打算安排自己的老朋友、前美国总统格兰特担任运河委员会的主席，工资是年薪万美元，但是格兰特拒尽了这个职位，于是杰西找到了哈耶斯总统的海军部长汤普森。汤普森辞往海军部长职务，接受了这个工作。

　　调查还发现，赛利格曼还跟众多机器设备商达成了各种协议和合同，这些都构成了国会调查中的利益冲突题目。在接受调查的时候，参议员询问杰西.赛利格曼，为什么汤普森这样的人会被选为运河委员会的主席：“他并不是一个伟大的金融家，对吗？”杰西回答说：“不，但他是一个伟大的政治家和律师。”参议员接着问：“你曾经把这个位置提供给格兰特将军，他是个伟大的战士和一个大众崇拜的偶像，但他不是一个伟大的律师或者金融家，或者伟大的政治家，对吗？”赛利格曼平静地回答：“格兰特将军是我的一个非常要好的朋友，我永远都会特别照顾我的朋友。”

　　汤普森作为海军部长，在约瑟夫往世后几天，给杰西写了一封信，赛利格曼希看将这封信加进调查的材料中。该信提到：“在我的官方任职期间，我有幸比较了解约瑟夫的个性，我与你们家族银行的第一次接触就是通过他，时间在1877年夏天，当时海军部正好在我的治理之下。彼时海军部的财务状况让人尴尬，主要是欠了贵家族银行几十万美元的债务，而且债务数目不断增加。当时海军部无力偿还整个债务，甚至清还其中大部分都是不可能的，此事已经给政府造成极大的困扰和尴尬，也对海军部的服务产生了相当严重的影响。当约瑟夫.赛利格曼了解到这个情况之后，他立即建议把全部债务展期到下一个财年，并且答应（海军部）继续借债。他的提议非常具有爱国主义精神。我当时布满了感激，接受了他的提议，这样我们的海军部才度过了最为困难的时期。”

　　这个条子写得及时而有力，拯救了处于***困境中的赛利格曼。终极国会调查没有发现赛利格曼等人有什么错误行为，但此事对赛利格曼家族的声誉和华尔街的形象造成了严重的负面影响。于是国会决定立即开始修建尼加拉瓜运河

　　请收藏：https://m.lw123.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）