阵阵海风吹过,海浪一轮轮拍打着海岸线。

　　那股咸湿的味道让信仰火焰之主的安娜秀感到很是不快。

　　雨林费建议沿着海岸线走古代罗马帝国大道当然是有道理的。

　　拉迪斯劳斯非常慷慨地要求这段路上的补给都由他来买单,这让经济困难的雨林费队长非常感激,为了能让拉迪斯劳斯省点钱,他才提议了海边路线。

　　和大多数半岛上的城邦一样,海岸边是锡耶纳共和国的精华所在,这里城镇较多经济比较繁荣,对获取补给自然要便利不少。

　　虽然大部分人手已经让二当家带回了山寨,可使为了护送一位大主教,雨林费还是带上了全部十五个骑手,加上拉迪斯劳斯一行五人十来匹马,在靠近海岸线的大镇上进行补给就能节约不少了。

　　如此作风让拉迪斯劳斯顿生知己之感,对他印象大好。

　　两人在短短的旅途上,就颇为投契,对于如何减低成本,互相交流了经验,并提出了许多建设性的理念。

　　真是相见恨晚啊。

　　旅途最后一天的晚上,他们没有投宿在小镇旅馆。

　　而是仅仅在镇上买了一大桶果酒。

　　再从在靠近岸边的渔船上,买了超过一百磅的贝壳,加上渔家送的海带和海蜇,一行二十余人,在沙滩上进行了一场欢快的晚宴。

　　众多保险队员收集了足够多的木柴,烧起了足够巨大的篝火。

　　地中海边本来就比亚平宁山脉的气候要舒适的多,即使秋冬之际,也很适合聚会。

　　安娜又浪费了好几个二级法术位,准备了几个“稳定火焰”使得篝火一直很旺。

　　拉迪斯劳斯意在广植人脉,雨林费队长也很高兴能和一个大主教套上关系。

　　推杯换盏,不亦乐乎。

　　大约在午夜时分,已经差不多尽兴的一行人,被西里卡老大的呼喝声所吸引,意外地观赏了一场海上追逐。

　　一艘超过四百吨的巨型帆浆并用帆船,首先出现从南方出现在视野中,这是一种地中海相当常见的商船,依靠底舱的划桨提供第二动力。

　　这挟桨靠底舱里的划桨手划动,这些不幸成员多是奴隶或者囚犯,在暗无天日的底舱里忍受着潮湿和腐烂的世界,过着随时会死去的悲惨日子。

　　在这些痛苦和不幸之上,帆桨并用船得以拥有不错的速度和机动性,只是因为底舱开了大量桨口势必适航性有所下降,但在因为直布罗陀海峡的阻隔,地中海是世界上海况最平静的海域之一,适航性这个缺点被压缩到了最小。

　　这种船只在地中海上应用极其广泛。

　　接下来出现的挂着西班牙战旗勃艮第十字的两艘战舰也有一艘巨型帆浆并用帆船,另一艘则是如今地中海上的巨无霸,超过一千吨的克拉克大帆船。

　　能够装备大型投石机的克拉克大帆船在大西洋上也是堪称强大主力舰,虽然不如新兴

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