既然司机和小车都已经安排好了，那就不自己开车，还是坐车过去吧。
坐车也不错！
杨帆点头道：“我马上就下来。”
稍微收拾和整理了一下大办公桌上的东西，杨帆在综合办公室主任的陪同下下了办公楼，上了这辆准备好的黑色小轿车。
车子不错，起码有七八成新，这绝对是整个东海舰船设计中心最好的一辆车子，一把手的座驾。
杨帆第一次坐这辆车出门，不仅多打量了一下车子的情况，感觉十分满意。
开车的是一个30岁左右的年轻人，显得十分精神，主动的和杨帆问好。
杨帆没有一点架子，和司机聊了两句，然后吩咐道：“差不多了，我们可以走了。”
司机启动车子出发，十分的平稳，杨帆坐在车内感觉还不错。
从这里到东江造船厂有一点距离，大约要40分钟左右，不用自己开车，杨帆甚至闭着眼睛在车上休息了一会儿。
“杨总，已经到了。”
听到司机轻声的提醒，杨帆睁开眼睛，发现车子已经到了东江造船厂的办公楼前面。
杨帆道：“你不用等我，可以先回去。”
因为这次在东江造船厂肯定一呆就是大半天，可能下午才会回单位，没有必要让司机等这么久。
丰吩咐好司机之后，杨帆熟门熟路地走进了这栋办公楼，敲门进了孙保国的办公室。
孙保国真的已经是扫塌以待，已经用最好的茶叶泡好了热茶，在办公室之中耐心地等待着杨帆的到来。
杨帆推门进来的之后，孙保国甚至热情的紧紧的同扬帆握手，然后邀请杨帆在沙发上坐下来，两人一边喝茶一边聊了一会儿。
喝完茶之后，杨帆挥手道：“走，我们先去分段制造车间看一看054A的分段制造情况。”
虽然已经听孙保国详细的介绍过054A的制造情况，但肯定要亲眼看一看，这样更直观一些，了解的东西也更多一些。
孙保国欣然答应，陪同着杨帆走进了分段制造车间。
一进入这个车间，杨帆就感觉到了一种热火朝天，也一眼就看到了已经在制造的两个分段。
其中有一个分段是船底中部分段，也是将来进行船台建造的时候首先要用到的第一个分段。
先要用到的分段先进行制造，后面才用到的分段后进行制造。
有一部分分段制造完成之后就可以开始全船台建造，而不必要等所有的分段全部制造完成。
船台制造也是一个过程，可以一边进行船台制造，一边进行分段制造，分段制造好之后运往往台进行吊装，焊接等。
看到这个正在制造之中的船底中部分段，杨帆表现出了浓厚的兴趣，马上走了过去。
准备近距离的看一看这个分段的制造情况，包括它的制造质量。
原本在进行焊接的几名工人看到杨帆和孙保国走了过
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