力,甚至会因为她太女性化而影响男性的选择。
印樱桃小丸子?别闹了,这种日本小学女生的卡通形象,根本做不到老少咸宜。
HelloKitty在这方面的战斗力更弱无极限,倒贴钱也未必能让可口可乐全球铺货。
柯南都快把日本画的人口负增长了,可他一年能带来多少附加价值?连熊本熊一个零头都比不上。
归根结底,之所以熊猫熊一出,整个日本卡通形象都不够看,那是因为那些卡通形象根本就不具备一种爆红的气质。
现在的人们还不能理解一个词“魔性”,但李牧对它真的是再了解不过了。
熊本熊那个黑又丑,为什么能火遍全球,就是因为魔性。
这就好像亚洲四大表情天王,为什么能火十几年都经久不衰的缘故。
魔性,就像是一种神秘的玄学能量场,什么东西只要跟魔性沾上边,就能发生石头变黄金的超级蜕变。
快手、抖音火了那么多网红,可以说每一个都很有魔性;
网络上红了那么多搞笑视频、歌曲,比如骑马舞,连美国第一夫人都跟着跳,火便全球每个角落;
比如我有一个苹果、我有一杆笔,噗,苹果笔,那哥们怎么看都是个变态狂,但在那个阶段还是火的一塌糊涂。
而熊本熊,可以说是所有魔性网红里,魔性指数最高的那一个。
尤其是去日本熊本县,铺天盖地的熊本熊造型,那简直就是洗脑一般的存在。
李牧这时候忽然灵机一动,对啊,为什么不学熊本县呢?干脆砸一笔钱,把熊猫熊的形象覆盖整个川都。
于是,李牧赶紧着急商务部门的同事,提出几个问题。
第一,所有申请熊猫熊形象的航空公司一共有多少家;
第二,所有申请熊猫熊形象的机场一共有多少家;
第三,川都申请熊猫熊形象的企业一共有多少家、分别是干什么的;
商务部门的同事很快从申请总表里,检索出了航空公司。
目前,申请使用熊猫熊形象的国内航空公司有:国航、南航、东航、川航,香港国泰、台湾长荣;
申请使用熊猫熊形象的国外航空公司有:美国航空、美国达美航空、美国联合航空、德国汉莎航空、英国航空、法国航空、全日空、日本航空、大韩航空、新加坡航空……
李牧听的傻眼了,基本上国内外知名航空公司,除了中东的那些石油土豪之外,都向牧野科技提出了申请。
好嘛,也是不要钱,大家都蜂拥而至了的感觉。
至于机场,也一样多的要死,光华夏境内就有十几个机场申请使用熊猫熊形象作为内部装饰、宣传、引导素材。
还有就是川都的企业,申请的真的是太多了,不光是出租车公司、食品公司、制造业,还有餐饮业,火锅店、串串香、钵钵鸡,甚至连卧龙熊猫繁育基
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