括英格兰在内的欧洲人总觉得隔着个大西洋和印度洋，齐国海军对他们的威胁不是特别大，因为劳师远征既耗国力又危险，稍有不慎，便会全军覆没，非智者所为也。

　　他们这么想当然没错，因为在这个时期，跨海远征是一个极为困难的事情。在后世直到20世纪初，一支舰队如果没有得到良好的补给与休整，远洋航行后其战斗力也会下降到一个非常低的程度。

　　最典型的例子就是日俄对马海战，沙俄第二太平洋舰队劳师远征，从波罗的海，跨越大西洋，经好望角驶入印度洋，然后再辗转直抵太平洋东海岸，整个行程达三万公里，耗时七个多月。结果在对马海峡一战被日本海军全歼，还几乎没对日本人造成任何一点伤害。

　　其实当初舰队出发前，沙俄国内就有众多的反对者，但沙皇一意孤行，结果途中大部分港口都不向其开放，以至于航行到东亚海域时，俄国水兵身上的麻布衣服都破烂成了布条，人员的精神状态也是糟糕到极点，士气全无，战舰设备的运行状况更是惨不忍睹。这样的情况，就是大罗金仙来了也没办法，使得日俄海战成了一面倒的屠杀，白白成就了日本海军的威名。

　　当然，齐国远征舰队还不至于混到如此凄惨的地步。他们在通往欧洲的航道上拥有众多的中途补给点，昌宁（今德班）、会宁（今开普敦）、太华岛、丹吉尔，以及天门（今西班牙北非城市休达）等数个海上据点，使得舰队和人员在长途行驶过程中可以获得必要的休整和物资补充。

　　在这种情况下，英格兰臆想齐国海军劳师远征后战力会大幅度下降有些过于乐观了。当然，跨越这么远的距离，对舰队还是有一定的影响，比如官兵士气不高、水土不服、存在大量非战斗减员，还有船只缺乏足够的大修能力等等。但整体战斗力绝不会下降太多，当不至于造成另外一场对马海战。

　　经过近一年的战斗消耗，齐国远征舰队陆续损失了六艘风帆战舰，官兵伤亡一千六百余（其中战死、病殒、失踪四百八十五人），另外还有五艘风帆战舰、三艘机帆战舰受损较重，一直在致远港的修船所进行大修。

　　此次第二特遣支援舰队前来欧洲，除了带来新锐铁甲舰这个大杀器外，还通过对舰队各个岗位实施人员多配，为整个远征舰队带来的大量补充人员。

　　相信，舰队汇合后，不仅会极大地激励官兵的士气，还为舰队与英格兰海军展开一场海上决战，提供了充足的底气。

　　“瞧见没，那艘铁甲舰据说价值三十多万元。”在军营的瞭望塔上，一名年轻的上等兵指着远处港湾内停泊的“利樱”号战舰，满脸地不服气，“海军那帮玩意就会败家，这么一艘战舰，就抵得上我们整个第

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