又保持影响力。

　　然后，facebook和YouTube都依旧在持续在发酵，因为有肖恩参与的缘故，前者的活跃用户马上就要破1000万，于是很有底气的拒绝了雅虎近10亿美元的投资，社交王国已经快要成型。

　　而后者，现在已经走上了一条完全不同的发展道路，有肖恩的支持，尼尔完全是放手在做，用户呈几何速度增长，比facebook都要快，毕竟上手程度更加简单，网友自己上传的视频每天都在增加，一种新型的传播方式已经正式展现在了传统媒体面前。

　　然后，当五月初WB和UPN宣布合并时，尼尔也开始试探性的和各大电视台接触起来。不过他并没有表现出太过急迫的模样，只是稍微沟通了下，就不再过问了。

　　“你还真沉得住气？要知道已经有无数投资人或者基金想要入股了。”肖恩之前曾用半开玩笑的语气这么问过他。

　　到目前为止，YouTube的所有资金依然来自肖恩，换句话说，他在吃独食，而在资本运作已经非常完善的美国，这种行为是会遭到强烈抵制的。

　　所以，尼尔最开始建议，将他得资金分流出去，经过一系列的途径，以各种皮包公司或者基金的名义进行注资，让YouTube看起来好像接受了许多投资，直到和四大电视台——很快就是五大了——以及他们身后的传媒集团进行接触。

　　不过这一招掩盖得了一时，掩盖不了一世，如果在和几大传媒集团达成协议前被发现了，那么肯定会陷入被动。

　　但尼尔对自己很有信心，他之前的投资公司也算是搞得很不错，对华尔街的种种手段也非常了解。

　　“看着吧，尽管现实并没有完全按我们的蓝图发展，但我会完成的，我保证。”尼尔是这么说的，信心满满的模样看上去很有把握。

　　既然如此，肖恩也就不再多说，这种事情自然是要交给专业人士处理，而既然交给了专业人士，那就要给予信任。

　　好了，话题回到最初，虽然他的这些投资都形势一片大好，但都能动用的资金却不多——这个不多是针对购买飞机而言。

　　如果只是购买普通的湾流型号的飞机，那和租赁飞机的花费没有太多区别，无非就是将租金变成购买费用和维护费用。但如果要购买别的机型当飞机，比如还没正式投入运营的空客380，或者波音747的新型号，那就要花得多，光是购买费用就要一两亿。

　　这样的价格，即使是分期付款，现在的肖恩依然要掂量下。如果是几年后，这点事情根本算不了什么，但现在多少是个负担。

　　制作公司以及拍电影的收入虽然不少，但缴税之后的各种花销同样也不少，跟何况用还有女人孩子要养。facebook和YouT

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