3)-------------------- 第211章国际交通线 --------------------_从1935到2020
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  子,他在年初从兰州那儿被调到玉门这儿,负责这里的工作――原因是过去的半年里,他在前马家军的地盘那儿杀人杀得有些狠了,现在那边的“麻烦”基本都已解决,而玉门这儿不但是重要的油料基地,也需要他这样的狠人过来镇压周边,尤其是西边的盛世才,以及玉门一带游荡的马家军残余。现在青海的负责人是夏曦,兰州地区的则是戴季英,全是黄克极力向伍豪推荐的,能解决问题的人。

  玉门油田这儿早就可以大量产油了,但受制正规的炼油设备建设安装滞后的原因一直在限产。据现场的苏联专家预计,其要大规模地出油和炼油,最快也会是今年九月后的事了。现场那两座“土炼油”塔,虽然可以炼制出各种油料,但是实际上浪费率很高,炼出的油品品质也很差,造成的污染和浪费更大,只能说是“将就着用”。黄克这次运过来的,就是从美国进口的正规的炼油设备。

  之所以拖到现在才把炼油设备运来,却是为了等其他的辅助设施建设完毕――比如供水设施,发电站,还有空分空压厂的建设等等。

  从一开始,玉门油田这的炼油厂,红军就打算按照正规炼油厂的标准来建设。一座世界先进水平的正规炼油厂,需要的相关车间有:常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间......(注:加氢技术是增加石油的裂解炼出率,历史上我国是到六七十年代才掌握)

  上面这些是二十一世纪前后的技术,在三十年代,需要配套车间会少很多。石油化工,如果不搞正式炼油,使用原始的土法炼油,确实是建几座土炼油塔就可以出油,但油品质量极差,且浪费率惊人――目前已经建好的那两座土法炼油塔,炼出来的汽油,一部分是给汽车烧的,更多的却是作为燃烧汽油弹的原料。但这些土法汽油品质很差,稍好一点的航空发动机都不敢使用。

  雄心很大的李润石主席,决定从一开始,就在玉门油田这儿走“正规路线”,用两年的时间,把油田的配套设施全部建齐,配套完善。现在油田这儿集中全中国所有能找来的石油工人和相关人材――当然,这些人其实都是在给真正的顶梁柱,苏联派来的专家打下手和跟着学习的。

  当晚,玉门油田基地这儿举行了一个欢迎会,黄克在基地陪着苏联来的专家和技术人员开了一个联欢会。玉门这儿的条件很艰苦,黄克过来时,带来了大量的补给品。联欢会上,负责的苏联

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